חֲדָשׁוֹת

1. מדחס בורג

מדחס אוויר מסוג בורג.מדחסי אוויר מוזרקים בשמןמשמשים במכשירי קירור.בגלל המבנה הפשוט וחלקי הבלאי המועטים שלהם, הם יכולים להיות בעלי טמפרטורת פליטה נמוכה בתנאי עבודה עם הפרשי לחץ או יחסי לחץ גדולים, ולספק כמות גדולה של סיכה לקירור.שמן (המכונה לעתים קרובות מכת רטוב) אינו רגיש ויש לו ויסות זרימת אוויר טובה.הוא כבש במהירות את טווח היישומים של מדחסים הדדיים בעלי קיבולת גדולה, והוא המשיך להתרחב לטווח הקיבולת הבינונית, והיה בשימוש נרחב בהקפאה ואחסון קר., מיזוג אוויר וטכנולוגיה כימית וציוד קירור אחר.

2. מדחס צנטריפוגלי

מדחס צנטריפוגלי הוא מדחס סיבובי שבשבת (כלומר, מדחס טורבו).במדחס צנטריפוגלי, הכוח הצנטריפוגלי שניתן לגז על ידי האימפלר המסתובב במהירות גבוהה ואפקט המפזר שניתן לגז בתעלת המפזר מגבירים את לחץ הגז.בימים הראשונים, מכיוון שהמדחס הזה היה מתאים רק ללחץ נמוך, בינוני וזרימה גדולה, לא הבחינו בו על ידי אנשים.עקב התפתחות התעשייה הכימית והקמתם של מפעלים ובתי זיקוק כימיים רחבי היקף, הפכו המדחסים הצנטריפוגליים למכונת מפתח לדחיסה והובלה של גזים שונים בייצור כימי, ותופסים תפקיד חשוב ביותר.עם ההישגים של מחקר דינמיקת גז, היעילות של מדחסים צנטריפוגליים שופרה ללא הרף, ו

בשל הפיתוח המוצלח של טכנולוגיות מפתח כגון איטום בלחץ גבוה, זרימה קטנה ועיבוד אימפלר צר, ומסבי טריז רב-שמן, היא פתרה שורה של בעיות בפיתוח מדחסים צנטריפוגליים ללחץ גבוה וטווח זרימה רחב, מה שהופך מגוון היישומים של מדחסים צנטריפוגליים רחב יותר, כך שהוא יכול להחליף מדחס הדדי בהזדמנויות רבות, ולהרחיב מאוד את היקף היישום.

3. מדחס בוכנה הדדי

זהו אחד מסוגי המדחסים המפותחים ביותר.למדחסי בוכנה יש היסטוריה ארוכה של שימוש והם כיום המדחסים הנפוצים ביותר.בגלל טווח הלחץ הרחב שלו, הוא יכול להסתגל לטווח אנרגטי רחב, ויש לו את היתרונות של מהירות גבוהה, ריבוי צילינדרים, אנרגיה מתכווננת, יעילות תרמית גבוהה ומתאימה לתנאי עבודה שונים;החסרונות שלו הם מבנה מורכב, חלקים פגיעים רבים ומחזור תחזוקה קצר, רגיש למכה רטובה, רטט דחף, יציבות ריצה לקויה.

מדחס בורג הוא מכשיר דחיסה חדש, אשר מושווה לסוג הדדי:

יתרון:

①למכונה יש מבנה קומפקטי, נפח קטן, פחות שטח רצפה ומשקל קל.

②יעילות תרמית גבוהה, פחות חלקי עיבוד, והמספר הכולל של חלקי המדחס הוא רק 1/10 מסוג הבוכנה.למכונה מעט חלקי שחיקה, פעולה בטוחה ואמינה ותפעול ותחזוקה פשוטים.

③לגז אין פעימה, והפעולה יציבה.ליחידה בסיס נמוך ואין צורך בבסיס מיוחד.

④ הזרקו שמן לתוך חלל הרוטור במהלך הפעולה, כך שטמפרטורת הפליטה נמוכה.

⑤ לא רגיש למכה רטובה, קיטור רטוב או כמות קטנה של נוזל חודרת למכונה, אין סכנה להלם נוזלי.

⑥ ניתן להפעיל אותו ביחס לחץ גבוה יותר.

⑦ניתן לשנות את מהלך הדחיסה האפקטיבי בעזרת שסתום ההחלקה, וניתן לכוון את כושר הקירור חסר המדרגות מ-10 ל-100%.

חִסָרוֹן:

נדרש ציוד מסובך לטיפול בשמן, ונדרש ציוד כגון מפרידי שמן ומקררי שמן עם השפעות הפרדה טובות.הרעש גדול יחסית, בדרך כלל מעל 85 דציבלים, ונדרשים אמצעי בידוד קול.

בהשוואה לסוג הבוכנה, לסוג הצנטריפוגלי יש מהירות גבוהה, נפח אוויר גדול, פחות בלאי מכני, פחות חלקים בלאי, תחזוקה פשוטה, זמן עבודה רציף ארוך, רטט קטן, פעולה יציבה, דרישות בסיסיות נמוכות והספק יחידה כאשר נפח האוויר זה גדול.היחידה קלה במשקל, קטנה בגודלה ותופסת שטח קטן.ניתן לכוון את נפח הגז ללא שלב בטווח של 30% עד 100%.קל לבצע דחיסה ומצערת רב-שלבית.זה יכול לעמוד בדרישות של תהליכים כימיים מסוימים וקל למימוש אוטומציה.מכונות בקנה מידה גדול יכולות להיות מונעות ישירות על ידי טורבינות קיטור תעשייתיות חסכוניות, שיש להן יתרונות כלכליים עבור ארגונים עם קיטור חום פסולת.החסרונות הם: תדירות רעש גבוהה, צריכת מי קירור גדולה, פעולה לא נכונה תגרום לנחשול.