חֲדָשׁוֹת

מושפע ממזג אוויר בטמפרטורה גבוהה, ציוד הכוח של מקור האוויר - מדחס אוויר במכונה לייצור חנקן PSA עשוי להפסיק, מה שעלול להיגרם מהסיבות הבאות:

(1) לחץ הפליטה של ​​מדחס האוויר במכונה לייצור חנקן PSA גבוה מדי.כאשר לחץ הפליטה עולה על הלחץ המדורג, פעולת הזמן הארוכה תגרום להתחממות המדחס ומנוע הדיזל עקב העומס הרב, מה שיוביל לכיבוי של מדחס האוויר.במקרה זה, יש צורך לבדוק ולהתאים את שסתום הלחץ, ולאחר מכן לבדוק את מערכת בקרת מצערת הדיזל וכשל אחרת.

(2) הרדיאטור חסום.כאשר יש יותר אבק שמתעופף סביב מדחס האוויר, פעולה ארוכת טווח של מדחס האוויר תגרום למשטח הרדיאטור להיצמד לשכבת אבק או שמן, וקל לחסום את המבנה הפנימי על ידי הצטברות של אבנית שמן, המשפיעה על אפקט פיזור החום.

(3) מפלס השמן של שמן הקירור נמוך מדי.כאשר מדחס האוויר נבדק, יש להוסיף מיד את מפלס השמן כאשר הוא נמוך מהקצה התחתון של צינור הבדיקה.

(4) מסנן השמן של המכבש החלול של מכונת ייצור חנקן PSA מלוכלך מדי.כאשר מסנן השמן במדחס מלוכלך מדי, שמן ההתנגדות לא יכול להיכנס למדחס לפי קצב הזרימה הרגיל, והמדחס יתחמם במהירות בגלל שמן הקירור הבלתי מספיק.כאשר הפרש לחץ השמן פנימה והחוצה עולה על 0.18Mpa, יש להחליף את אלמנט המסנן.

(5) הליבה של מפריד הנפט והגז מלוכלכת מדי.כאשר ליבת מפריד הנפט והגז מלוכלכת מדי, השמן משפיע על זרימת הדם עקב התנגדות מוגזמת, וכתוצאה מכך ניתוק התחממות יתר.במקרה זה, יש לשפוט את הפרש הלחץ לפני ואחרי הטעינה.כאשר הפרש הלחץ בין שני הקצוות הוא 3 בתחילת ההפעלה או שהפרש הלחץ המרבי מגיע ל-0.1Mpa, יש לנקות או להחליף את ליבת מפריד הנפט והגז.

(6) תווית שמן נמוכה או איכות שמן ירודה.כאשר השמן המיוחד למדחס המוגדר במדחס האוויר הוא נמוך בתווית או נחות באיכותו, הצמיגות והחום הספציפי לא יכולים להגיע לסטנדרט, וכתוצאה מכך טמפרטורה גבוהה מדי.